|
 |
|
Formula Bicycle a envoyé 4 pilotes au Brésil, qui ont donné le meilleur d'eux-mêmes pour les USA.
dR Donny Robinson, Amanda Geving, Warren McDow, ainsi que Chad Kerley ont fait le voyage dans l'hémisphère Sud avec la médaille d'or dans leurs esprits.
Le voyage a commencé assez facilement pour dR, McDow et Kerley qui se sont retrouvés à Miami, prêts pour partir au Brésil. Amanda était parti la semaine précédente pour participer à la course des pré-world.
Le groupe goûta à sa première plage, aux tenues légères au sud de Miami. Kerley, bien qu'appréciant la vue, était un peu jeune pour cette première promenade, c'est ainsi que le groupe arriva juste à temps à l'aéroport de Miami pour prendre leurs billets avec Bill Geving.
|
 |
Après un long vol pour le Brésil avec une escale en Colombie, l'équipe retrouva le président de la NBL, Darol Carr, au Brésil.
Là, ils ont pu louer une voiture et braver le trafic fou de Sao Paulo. Si vous ignorez le code de la route et conduisez comme un fou, vous vous adapterez très bien aux routes du Brésil. Après avoir trouver leur hôtel “Caesar Park hotel” le lundi matin, le Team Formula était prêt à se reposer pendant deux jours avant les entraînements du mercredi.
Après un petit tour sur la plage de Santos le mardi avec Mark, Cheryl, Alise Post et Joey Bradford, le team s'est réveillé le mercredi pour apprendre que l'UCI avait annulé les entraînements pour refaire la piste. Des essais furent arrangés sur la piste locale de Sao Paulo. dR et Warren ont fait l'impasse, mais Amanda et Chad, qui s'était foulé le pouce deux semaines auparavant à la course ABA de Végas a eu besoin d'un peu de temps d'essais pour voir comment son pouce se comporterait ! La piste s'est avérée être gentillette avec un start manuel ! Le starter local fut impressionné de donner des départs à certains des meilleurs pilotes du Monde. Amanda a pu rider proprement et rapidement alors que Chad quant à lui, a senti une certaine douleur dans son pouce, mais dit qu'il était prêt. Après une session de deux heures, ils sont revenus pour le dîner. De retour à l'hôtel, le team a appris que la piste avait été terminée dans les temps et que la seule nation qui n'a pu faire les essais était les USA. Les USA ont appris aussi au team meeting qu'il y avait beaucoup de menaces de pluie et que les courses des élites allaient être transférées le vendredi et les cruisers le samedi.
Les essais du jeudi se sont déroulés sans accroc. Le pouce de Chad allait beaucoup mieux.
Les pilotes US aiment le style, les pilotes élégants et habiles ! Chad s'est fait de nouveaux fans pendant les essais. Warren et Donny se sont concentrés sur les deuxième et troisième lignes pro, essayé plusieurs passages pour trouver le passage le plus rapide. dR semblait bien se sentir et Amanda massacrante sautant la première grande double avec une grande facilité. Warren était très rapide et dR fut impressionné de voir comment Warren déposait les élites en fin de première ligne droite. |
|
 |
Vendredi était un jour à oublier pour le team Formula. Durant les essais, Warren fut coupé sur la deuxième ligne droite pro section et chuta gravement, se déchirant des muscles dans le bas du dos. Il avait déjà la cheville foulée depuis Las Vegas, mais là, la blessure était plus sérieuse. En dépit de la douleur, Warren a gagné sa première manche. Il a couru toutes ses manches, mais la douleur était trop forte. Le docteur du Team lui a conseillé d'arrêter, ce que fit Warren dépité.
dR semblait en forme dans les manches. Arrivé aux quarts de finale, Donny était quatrième dans le second virage, mais suite à un accrochage avec Mike Day, il chuta.
Amanda était la seule pilote qui restait pour rouler fort. Elle a été très rapide pendant les manches et la suite des qualifications. Mais lors de la finale, une place à l'extérieur de la grille l'empêcha d'être dans le paquet. Elle sort du premier virage septième et ne pourra remonter ses adversaires.
Samedi était un nouveau jour et Amanda et DR étaient prêts à se racheter. Il a plu toute la nuit et en dépit d'avoir couvert la piste, elle a supporté les intempéries décemment. Les courses furent reporter dans la matinée, de plusieurs heures.
dR était soulagé par ses manches et pendant la finale. Partant au couloir n° 8, il mit toute sa puissance dans la première ligne et passant Danny Caluag dans le premier virage pour en sortir en tête. Ensuite dR remporta un nouveau titre UCI de champion du Monde devant son grand ami et idole, Mario Soto. |
|
 |
Mais naturellement il y a toujours polémique. Thomas Allier a protesté sur la façon dont est tombée la grille. Apparemment celle-ci a bougé légèrement avant qu'elle ne soit tombée réellement, et Allier a jugé qu'il y a eu une problème de départ. Quand DR a entendu qu'il risquait de devoir recourir la course, il leur a dit qu'ils devraient continuer sans lui. Heureusement la course ne fut pas recourue et Donny Robinson a donc été sacré champion du Monde UCI en Elite Cruiser.
La course d'Amanda s'est déroulée quant à elle, plus ou moins de la même manière. Le week-end du team Formula passa de mauvais à impressionnant. Elle ne s'est jamais retournée et n'a jamais laissé l'occasion à ses concurrentes de lui ravir le titre de championne du Monde en Junior Fille Cruiser.
Encore un pilote dans la course le dimanche : Chad Kerley...
|
|
 |
Dimanche s'est avéré être un jour malheureux et pluvieux. Il a bruiné tout le temps des manches, du froid et un vent acéré.
Tchad senti que ses jambes étaient vraiment raides.
Il a réussi facilement ses manches et était à la bagarre avec ses camarades Américains, Lain Van Ogle et Anthony Derosa. En finale, Chad et Anthony étaient en tête, mais Chad ne pu sauter la grande double : ses jambes étaient trop raides. Il senti la douleur de son pouce se réveiller. Derosa sauta avec plus de vitesse et pris la tête au premier virage. Chad glissa dans celui-ci et se retrouva en sixième position. Mais avec son incroyable vitesse remonta un pilote en deuxième ligne. Derosa chute dans la troisième ligne, Chad se retrouve en quatrième position. Chad remonta encore deux pilotes, mais Van Ogle gagne et « le tigre » devra se contenter de la seconde place au challenge mondial.
Le team se leva tôt le lundi pour rejoindre l'aéroport et après 6 heures pour se rendre à Bogata et encore 6 heures pour rejoindre Miami, le team rentra saint et sauf à la maison.
Un bon voyage pour le team avec 2 champions du Monde et 1 vice-champion. |
|
Formula est le fabriquant qui vous propose le plus d’options que n’importe quel autre fabricant, conçu pour être personnalisé pour vous. Avec 29 finitions différentes, Formula offre le maximum de taille de cadres dans l'industrie, y compris les cadres hybrides de série qui sont parfaits pour les pilotes en pleine croissance pour une transition entre les petits et grands vélos.
Les Cadres de la série Pro formula sont également disponibles en Chromoly 4130, donnant aux pilotes le plus grands choix pour leur vélo. De plus, les cadres formula font parti des plus légers dans l'industrie du cadre BMX, vérifiez les spécifications sur notre site internet.
Découvrez toutes les réponses à vos questions en parcourant notre site formulabicycles.com.
Le distributeur exclusif officiel de la gamme Formula pour l'europe est USPROBIKES.COM |
| |
|
|
