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| » 2ème manche Pays de loire : J’viens pas d’la téci… | 04 mars 2007 |
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 Ca y est, le championnat régional Pays de Loire est reparti. Pour cette 2ème manche, rendez-vous était pris à Conlie, une sorte de Marly-Gomont au milieu de la Sarthe. Voilà 3 ans que la piste de Conlie n’avait pas accueillit une course. Le moins que l’on puisse dire est que les organisateurs avaient mis les petits plats dans les grands…
Conlie, petite bourgade à 10km du Mans, est le déplacement le plus long de la saison pour la plupart des pilotes. C’est donc avec une certaine appréhension sur ce qui nous attendait, que l’on faisait le déplacement. Avec toute l’eau tombée depuis des semaines, on s’attendait plus à un bain de boue, qu’à un billard. Ce fut là la première surprise. Une piste sur laquelle le temps et la météo n’ont pas eu d’emprise. Un véritable billard, super rapide.
La piste est longue, mais en descente, ce qui donna lieu de belles bagarres jusqu'à la ligne d’arrivée.
On peut remercier les bénévoles du club pour le boulot accompli, car l’aménagement des abords de la piste était nickel, la piste superbe compte tenu de la météo des semaines précédentes. Le déroulement de la course fut tout aussi remarquable. Les bénévoles du club répondaient toujours présent aux sollicitations (coups de balai derrière la grille, dans les virages…).
Durant la course il n’y a eu qu’une seule chute nécessitant les secouristes. C’est assez rare pour être souligné.
230 pilotes inscrits, ce qui est peu pour une course de région, mais relativement beaucoup compte tenu de la distance qui sépare Conlie du reste des Pays de Loire. N’oublions pas que si le déplacement est long pour cette course, pour les pilotes de Conlie le déplacement est long pour toutes les courses.
Petites nouveautés cette année en pays de Loire : les comités extérieurs peuvent venir rouler. Une petite dizaine de normands avaient fait le déplacement,notamment en élite régional. Des pilotes comme Benoît Leroy, sont venus se frotter à nos élites, juste avant la reprise de leur championnat. Le championnat régional élite se retrouve ainsi dynamisé, car il commençait à être moribond.
 La 2ème nouveauté remarquable dans tous les sens du terme : les commissaires sont tous affublés de chasuble fluorescente. Celapermet aux pilotes de bien les distinguer, notamment le commissaire de course. La 3ème nouveauté, est l’adoption d’un système de bloc pour les manches qualificatives. Il y a un bloc benjamin et moins et cruiser, et l’autre minime et plus. Le timing s’en trouveaccéléré, la contre partie étant le temps de récupération diminué. Il s’agit là d’un essai, à voir…
Concernant les courses, on voit que l’hiver pluvieux n’a pas permis de s’entraîner correctement. La reprise
était dure pour tout le monde. Pas de réelles surprises dans les catégories. Il existe toujours les leaders incontestés, même s’il s’agit là de la reprise on sent déjà les prémices de belles surprises pour la suite du championnat.
En élite, la présence des pilotes Normand a donné beaucoup de piquant. Des pilotes habitués de la finale élite, devront se contenter de la finale B. La finale A fut grandiose, dominée par Benoît Leroy, mais suivi de très près par un groupe de furieux composé de Francky Gagnu, Jérémy Lependu, Florian Genest, Sylvain Marie, Jérémy Pottier, Grégory Pottier et un ‘petit jeune’ Sylvain Piquet. Les virages ont montré une nouvelle fois leur aspect tactique, et à ce jeu c’est Jérémy Pottier qui s’en sort le mieux, suivi de Francky, ‘Mime’ et Florian. La lutte fut serrée durant tout le sprint final.
Rendez vous dimanche prochain à Cholet… |
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| Report : Cyrille "l'autre" Piot |
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