Pendant que nous découvrions les aléas de Jérémy Chaffot (ou Pablo Gutierrez l’année dernière) aux USA, nous nous sommes rendus dans la région bordelaise pour découvrir un peu mieux les pistes et clubs de la région…. Désolé, ce n’est pas l’Amérique, mais l’Aquitaine… et ça fait partie de nos nombreuses belles régions de France. Seul souci, nous n’y allons pas souvent car le sud-ouest prolifère en clubs, courses régionales et plus récemment en Pro Open avec celui du Stade Bordelais, mais nous nous rendons très rarement (voire jamais), dans ce coin pour des compétitions nationales.

Les plus anciens se souviennent d’un master (ex nomination Coupes de France) à Gujan Mestras (33), d’une demi-finale sud à Marmande en 2000 et rien depuis hormis les interrégions… Cela n’empêche pas non plus d’aller faire un tour sur ces pistes (ou presque toutes car il y en a un bon paquet quand même), de vous les faire découvrir et d’espérer maintenant que nous nous y retrouvions pour des évènements majeurs (ou en vacances).

Un petit mot sur le comité, qui est doté d’une dizaine de pistes, beaucoup de pilotes et qui organise avec l’aide des clubs de nombreuses manifestations régionales, promos et comme nous le disions plus haut depuis deux ans maintenant le Pro Open Intersport au mois de mars sur la piste du Stade Bordelais. N’oublions pas non plus la scène freestyle, avec les Vibrations Urbaines de Pessac sur le skate park de Cestas, le gros champs de bosses à Anglet et l’énorme projet de skate park sur les quais de Bordeaux avec un mini park d’initiation et un park/bowl de haut niveau où se dérouleront certainement de grosses manifestations.

Pour ce qui est des pistes, notre visite a commencé à Artigues près Bordeaux, un club qui avait organisé la finale de Coupe de France en 1992, mais qui depuis s’est doté d’une nouvelle piste sur un nouveau lieu. D’ailleurs, celui-ci est éminemment sympathique avec beaucoup de place autour, une zone de prégrille très dégagée. Hormis quelques réceptions à adoucir et quelques creux à diminuer, le riding est agréable sur la piste et le revêtement gris limite les soucis de clarté quand on roule. Pour ce qui est de l’encadrement, Laurent Gautier, tout droit venu de Paris vient encadrer les séances le mercredi, et pendant ces vacances, avec Sébastien Gauthier, nous avons assuré quelques initiations à des centres aérés… le club a sorti des pilotes comme Raphaël Lopez ou encore Marc Aguehounka (élites tous les deux).

Vue générale Artigues	Les pré-grilles d'Artigues	Sébastien Gauthier en initiation à Artigues.

Deuxième étape, la piste du Bouscat, pas très bien située puisqu’elle se trouve au beau milieu d’immeuble et résidences avec également un site très restreint, ce qui empêche un développement important du club. Cela dit, des pilotes comme Amélie Despeaux et son frère Mathieu sont issus de cette structure. Petites bosses, petits enchaînements des virages trop plats mais une grosse double en préparation (travaux du mois de juillet) permettent de goûter aux premières joies des sensations BMX.

Vue générale Le Bouscat	3ème ligne Le Bouscat	Grande double en préparation

La visite continue avec le club de Canéjan. De ce côté, la piste se trouve dans un complexe sportif, avec notamment plusieurs terrains de foot. Le cadre est champêtre avec de la verdure, le tout au bord d’une forêt… ce qui laisse entrevoir l’ambiance de la pratique BMX en milieu naturel et aéré !!! Nous sommes un peu déçu par la piste, car il n’y a pas beaucoup de variations d’obstacles, une troisième ligne droite entièrement composée de doubles (4), un peu raides et creuses et des whoops pas très roulantes aussi car un peu raides… la première ligne droite est longue et mériterait des obstacles plus haut et plus variés ; la seconde justement correspondrait à ce que nous pourrions trouver en première (simple table, pro, table et double). Le club peut accueillir sans souci une compétition nationale, coupe de France en tout cas, car l’espace proposé est assez intéressant.

Vue générale Canéjean	3ème ligne droite Canéjean	grosse double fin de première ligne droite (modifiée apparement récemment)

Rendez-vous maintenant au Stade Bordelais, et là c’est la choc (rires)… piste très rapide en première ligne droite, et des enchaînements techniques car les bosses sont hautes et rapprochées (seconde ligne droite) ou bien le contraire, basses et rapprochées (3è ligne droite).
Les virages sont bien relevés et la portion de whoops est petite et intéressante. Il y a pas mal de place pour les spectateurs, cela dit, pour les initiations et découvertes BMX, c’est un peu trop technique. Le club y a pensé, en particulier les entraîneurs Maxime Callé et David Pillet qui vont prochainement préparer une mini piste adaptée juste à côté pour les loisirs. Le club forme des pilotes de haut rang et est désormais le club phare avec Karine Claoué, Jordan Lajmi et sa sœur Mégane, Damien Malard, la famille Despeaux (récents transfuges), Stéphane Caron et plusieurs autres qui se distinguent régulièrement sur les compétitions.
Il faut savoir aussi que le club reçoit des écoles toute l’année et de (très) nombreux centres de vacances et de loisirs ou autres centres sociaux en développant le BMX auprès de la masse. Evidemment, on en profite pour rappeler que le pro open se déroulera au mois de mars prochain.

Stade Bordelais : 1ère ligne	Stade Bordelais : ligne 2 et 3	Stade Bordelais : ligne 4 et 5

Et ce n’est pas terminé, direction Cavignac, où la piste est visuellement bien placé en campagne, mais complètement défoncée et en mauvais état … un départ qui tombe en miettes, des bosses plus du tout entretenues et l’impossibilité d’organiser quoi que ce soit… mais ne mélangeons pas les choses, cela est dû au fait qu’un projet de nouvelle piste avec un local et tout ce qu’il faut est en cours et que les dirigeants (pas incompétents on vous rassure), attendent le feu vert des travaux pour refaire le site au mieux et apporter de la nouveauté à ses licenciés.

Cavignac : 1ère ligne	Cavignac : vue générale	Cavignac : dernière ligne

Pas très loin de là… la piste de Marcenais, qui est dans un état encore pire que celui de Cavignac… puisqu’il n’y a plus que deux lignes droites, dont une qui est témoin de feux de joies et de voitures et un peu n’importe quoi suite à l’installation de nomades… mais à savoir que le même genre de projet est en cours dans ce club. Donc, pour l’instant, c’est la galère, l’horreur presque pour les membres du club qui doivent parfois se décourager, mais la volonté de bien faire les choses est là et nul doute que les idées de collaboration et de rapprochement avec Cavignac qui est à moins de 10 kilomètres donnent des idées et de forts encouragements pour l’avenir.

Marcenais : butte de départ	Marcenais : 1er virage	Marcenais : deuxième ligne

Ensuite, la route continue à Anglet sur un track qui ressemble à celui d’Artigues, pas forcément par les bosses (et encore !), mais par le revêtement et le double U avec les deux dernières lignes droites en intérieur. Les virages sont en béton, avec pour rappel un champs de bosses de toute beauté, bien entretenu et très réputé dans la région et ailleurs. Là aussi des initiations et découvertes BMX sont proposées l’été avec des interventions encore de nos amis Laurent et Sébastien Gauthier. Raphaël Trézéguet (rien à voir avec David) qui roulait en benjamin la saison passée nous vient de là bas, à savoir que le club est situé à proximité d’un stade et reçoit parfois les interrégions.

	Anglet

Enfin, la piste de Mios, très belle, on dirait justement une piste Suisse, tellement le cadre, la verdure et la propreté du site font croire que les vaches sont dans le coin… et bien non, nous sommes à Mios !! Les frères Dugay sont originaires de ce club, la piste est dotée d’un local, d’une estrade pour les speakers (ou commissaires…) et de grands pins qui nous font sentir le bon air des Landes…la piste est typée à l’américaine avec beaucoup de bosses petites et qui s’enchaînent rapidement.

Mios : 1er virage	Mios : deuxième ligne

Voilà, pour notre petit tour en Aquitaine, forcément certains diront que nous n’avons pas causé de toutes les pistes, mais le temps nous était compté et nous avons fait le maximum pour faire la globalité des tracks… il manque notamment Gujan Mestras qui est une belle piste et d’autres lieux dont nous espérons parler dans de prochains articles. Nous en profitons pour remercier Laurent Gautier (déjà investi à Paris au club des Hauts de Seine et créateur d’emplois BMX) qui nous a permis de faire des initiations dans les différents clubs, Sébastien Gauthier (Nathyworc) qui nous a accueilli chez lui et nous a parlé de tous les projets dont le stage aux USA avec Christophe Lévêque, à David Pillet et Maxime Callé qui nous ont expliqué comment les choses allaient plus ou moins évoluées dans le comité qui d’ici quelques années fera partie des fers de lance du BMX français.

En résumé, le comité Aquitaine n’organise pas forcément de grandes compétitions nationales ou internationales, mais se trouve en tête de liste des clubs formateurs, à l’origine aussi d’initiatives multiples en qualité de découverte et promotion du BMX…Nous trouvons malgré tout que la constitution des pistes ne correspond pas forcément à ces démarches de développement du BMX… mais bon, les choses changent, évoluent et on vous donne rendez-vous dans les prochains mois et prochaines années pour donner le bilan du travail accompli qui montre déjà ses premiers résultats depuis quelques temps.