Pas moins de 330 pilotes se sont retrouvés ce dimanche sur la piste de Sarrians pour l’ouverture de la Coupe de Provence 2007, première manche sur un calendrier qui en compte huit, le froid nous a un peu épargné et le vent aussi même si nous n’avons évidemment aperçu aucun t-shirt et manches courtes autour de la piste.

De nombreuses nouveautés pour cette année, à commencer par l’appellation « Coupe de Provence » et l’abandon du championnat régional sur plusieurs épreuves, un championnat qui se fera en juin à Pernes les Fontaines sur une seule course. Ainsi, en faisant des « Coupes de région », la réglementation peut-être modulée et apporter des aménagements pour les pilotes, horaires et parents aussi. La preuve la plus flagrante est la mise en place de catégories novices pour les pupilles, benjamins et minimes et deux catégories séniors 17 ans et + (élite régionale et amateur).

On peut d’ores et déjà dire que c’est une première réussite pour les novices, car il y avait des quarts pour les pupilles, des demis pour les benjamins et trois manches finales pour les minimes. Chez les séniors 17 ans et + amateurs, des demis et pour les élites régionaux trois manches/finale. Précisons aussi que le temps de faire passer le message et lors d’une période plus propice à une météo clémente, nul doute que d’autres pilotes novices participeront à ces catégories novices et viendront gonfler dans les années futures les catégories que l’ont nommait autrefois « les experts ». Un système qui n’est pas sans rappeler l’époque de l’AFB avec les juniors et les experts et les années 90 FFC avec les espoirs.

Au final, on se rend compte que ce système a été décrié et progressivement abandonné mais que finalement on y revient au niveau régional et que (pour l’instant) ça fonctionne bien. Cela dit, il ne faut pas faire de bilan hâtif et on verra bien sur une ou deux saisons dans le comité comment ça prend tournure. Car le plus gros malaise serait de retrouver des catégories « expertes » qui se vident progressivement des pilotes qui sont trop fort pour rouler en novices mais qui ne passent que très rarement les manches dans la catégorie « experte »… phénomène visible les derniers temps lorsque les catégories espoirs et experts existaient. Donc attention, mais pour parler du comité Provence en particulier, sur 12 clubs, 6 possèdent des salariés, sur les 6 autres, trois ont des BE comme entraîneurs, et le comité compte environ 1000 licenciés BMX, ce qui fait une dynamique propre (mais pas unique) au comité et la possibilité de bosser sur ce genre de projets…

Bon allez, parlons des courses, Michelle Henny à la direction de course, Laurent « Spike » Vendittelli au micro particulièrement déchainé avec ses blagues à deux balles, un timing archi respecté et une équipe d’organisation rôdée désormais. Une piste correcte, un peu balayée par le vent en latéral, qui se structure tout doucement avec le temps (local, aménagements divers autour), essais libres puis essais grilles tout est bien qui commence bien.

Pour les courses, les novices ouvrent le bal, les cruisers enchainent et les catégories normales jusqu’aux minimes concluent (les cadets et + roulent l’après-midi), chez les novices le message sur l’organisation et le déroulement d’une course passe fort bien, pas de retard, pas de soucis sur les pré-grilles, les positions sur le start et à l’arrivée et on assiste à de belles empoignades. En cruiser, il manque quelques têtes de série comme Didier Mounet, Yann Brandon ou encore Olivier Haas, et Bruno Pilat (Cavaillon) va l’emporter chez les H3 devant Nicolas Préel (Tarascon/TrickX/révolution), Jérémy Caste (Carpentras/Hommes2) s’impose sur une piste qu’il connaît bien devant des pilotes comme Daniel Villa (Cavaillon/Révolution) et Christophe Blas (Tarascon/Trick X/Révolution). De belles bastons qui animent bien ces catégories, et chez les vétérans, les trois Pascal nous régalent (Jager de Trets, Gout des Pennes Mirabeaux et le grand retour de Ujvari de Tam Tam Shop à Nîmes). Passe d’armes incessante chez ses trois riders avec un avantage pour le pilote de Trets.

En prélicenciés, premier Damien Pinsard, déjà champion départemental à Pernes la semaine dernière, il gagne devant Mathlide Bernard de Pernes aussi et Mathis Reynier de… Pernes !!! Un triplé pour les pernois.

Chez les poussins, le club des Angles a fourni une pleïade de riders compétents (Ladet, vainqueur, Gal, Ruiz, Ricchiero, Pouzol) et ça paye avec trois pilotes en finale. Mallory Dany de Cornillon (les pupilles filles roulent pour l’occasion avec les garçons) termine seconde devant Thomas Kauffman des Pennes Mirabeaux, dommage pour Benjamin Gal qui a dominé toute la finale jusqu’au dernier virage.

En pupilles, on reprend les mêmes qu’en poussin il y a deux ans en arrière et on recommence avec quelques nouveaux qui pointent le bout de leur nez. Enzo Papa (Vitrolles) s’impose devant Adrien Noferi (Cavaillon) et Maxime Fache (Trets). Joshua Klaric et Lucas Rougy de Sarrians suivent, belle progression de Nicolas Bagnis de Carpentras (6è).

En benjamins, Valentin Lopez reste pour l’instant scotché à la première place, devant cette fois-ci Florian Dany qui a franchi un cap, Xavier Gonzalez Bernard est troisième. Cavaillon et Cornillon placent de nombreux pilotes dans cette catégorie, et on les retrouve nombreux en demi et finale.

En minimes, Charly Giraud est en grande forme en ce moment, il s’impose devant ses potes du team Provence, Anthonin Dupire second et Léopold Tramier, fort sur sa piste troisième. Deux pilotes à mettre en évidence dans cette finale, tout d’abord Thomas Gaudet que j’ai trouvé très en jambe mais aussi Loïc Abadia qui a fait une de ses plus belles courses en compétition Provence ces derniers mois.

En cadets, chute de Sylvain André (Redline Sunex) en demi… une surprise qui permet entre autre à Thibault Rossi (Cavaillon) de s’imposer. D’ailleurs il en profite pour étrenner de nouvelles couleurs (Staats) en passant en co-factory chez Tam Tam de Nîmes. Salvy Gou de Frontignan est second et très rapide, 3è, le local Adelin Lacombe.

En filles 15 et +, Manon Valentino (Avent Sunex) ne vient pas pour rien et s’impose face à Angeline Garcia (Pernes) et Héloïse Henny de Vitrolles. Cassandre Brousse était absente car un peu malade depuis quelques jours, elle a préféré se reposer.

En 17 ans et +, retour de Florent Masset des Angles après deux saisons en demi teinte suite à des blessures et une petite crise de confiance, mais sa victoire l’a reboosté et ça fait du bien de le voir ainsi. Second Kévin Canzano (Tarascon/TrickX.Révolution) devant Christophe Blas (Tarascon/TrickX/Révolution). Une finale très disputée, un niveau assez homogène et une nouveauté qui a séduit (dans la région car on sait que ça existe ailleurs notamment en IDF).

En élite régionale, PH Sauze est très en forme, le pilote MBK a mis la raclée à tous les jeunots et à 37 ans, je peux vous assurer qu’on peut toujours aller vite surtout lorsque l’on bat des pilotes comme Adrien Demaria (vainqueur de St Etienne), Emilien Chiron, Arthur Goarin, Brice Guérin, Vincent Florent et consorts… une belle finale élite régionale qui a vu Vincent Florent et Adrien Demaria se faire bousculer par Emilien Chiron mais une empoignade entre « frères » car le sourire était là et la bonne humeur entre les pilotes aussi.

A noter chez les novices, les victoires en pupilles de Tristan Pilat de Cavaillon, en Benjamins de Antoine Julien de Carpentras et de Jocelyn Dalmau de Sarrians. Des séries très ouvertes qui donnent lieu à de belles courses mais évidemment à un niveau inférieur de ce que nous voyons dans les autres catégories
« expertes ».

En tout cas, une première épreuve de Coupe de Provence qui se termine à 16h00, des novices qui ont fini leurs finales à 12H30, des séries séniors bien séparées en élite et amateurs… une journée bien sympathique comme on en voit quasiment tous les WE sur les terrains de BMX en France. Rendez-vous le 11 février à Vitrolles pour la seconde épreuve, puis le 18 février pour la suite à Cavaillon.