On ne présente plus Thomas Allier. Une carrière exemplaire, qui est loin d'être finie, lui a permis de se faire un énorme palmarès. De retour en France, après de nombreuses années passées à écumer le Championnat Américain, il s'attaque aux Championnats d'Europe, et se re-motive pour Bercy.
Il semble que 2006 soit l'année d'un nouveau départ, avec une motivation à s'entraîner de nouveau très fort, en vue de son ultime objectif : les JO. Même pour quelqu'un de plus âgé que lui, il est toujours impressionnant d'aborder un tel champion.
Le rendez vous est pris entre la 2 ème manche et la 3 ème manche qualif du dimanche.
Première surprise, Thomas est quelqu'un de très abordable, n'hésitant pas à interrompre l'interview pour signer des autographes au enfants. Mais cela n'allait être que le début d'une rencontre avec un grand professionnel…

BMX2DAY | Bonjour Thomas. Comment trouves-tu la piste ce week-end ?

Thomas |
Le tracé est original, ça change un petit peu. La piste est rapide. Mais c'est un peu petit, il manque 1 ou 2 gros sauts quand même.  

BMX2DAY | Tours c'est l'événement de l'année à ne pas manquer ? (sportivement, ou pour les sponsors)

Thomas | C'était vrai il y a quelques années. Maintenant j'ai d'autres objectifs dans l'année. Mais cela reste une course emblématique, où c'est toujours bon d'être là et de faire des résultats. C'est également la première course de l'année, donc c'est très important pour les sponsors.  

BMX2DAY | Comment s'est passée ta course hier soir ? La saison est lancée avec un duel Florent Boutte / Thomas Allier ?

Thomas |
Bon, c'est la première course de l'année. Moi comme Flo, on a à peu près le même programme, et on est encore loin de la forme optimale. Comme la plupart des pilotes, on est en pleine préparation de la saison... Ca va monter crescendo. Mais c'est vrai que pour le moment avec Flo on est au-dessus du lot. Donc pour le déroulement de la coupe de France et du championnat de France, cela ne devrait pas changer des années précédentes, ce sera le même duo en tête.

BMX2DAY | Et dans les jeunes qui montent, tu vois qui pour entrer dans la bataille, et vous succéder ?

Thomas | Le niveau montent tous les ans de plus en plus. Comme je le disais, les pilotes sont en pleine préparation, il ne faut donc pas trop se fier aux résultats du week-end. C'est vrai qu'il y aura la première année de Jeremy (Chaffot) en Elite, et qu'il va faire une année pleine de promesses car il a un tempérament de compétiteur. Je pense qu'il roulera bien. Mais il y a également Pablo, Jerome… Ils devraient se battre pour la 3 ème place en coupe de France, car il y a quand même un gap pour le moment entre Florent-moi et les autres. En sachant que tout le monde est en pleine préparation et que ça va rouler de plus en plus vite.  

BMX2DAY | Revenons sur ta carrière, tu es entre dans le club des trentenaires avec des pilotes tel que Dale Holmes, Jason Richardson…Tu expliques comment que vous êtes toujours au top ? Une hygiène de vie ? l'expérience ? ou tout simplement qu'a 30ans on est pas encore foutue ?

Thomas | C'est sur, il y a des années on disait à 30 ans on arrête. Maintenant l'hygiène de vie a changé, la mentalité a changé un petit peu aussi, et on peut continuer encore sa carrière avec une bonne préparation physique, en planifiant correctement ses objectifs, en les respectant, et ne plus s'éparpiller comme on le faisait auparavant.  

BMX2DAY | Comment vois tu l'évolution de ton pilotage depuis que tu es rentre en France ? J'ai observé par exemple, que tu n'abandonnes plus et que tu pédales jusqu'au bout. Différence entre la finale de Perth (championnat du monde 2003) ou tu pars mal et tu décide d'arrêter ta course, et la finale de Bercy, ou tu as la niak, et tu pédales jusqu'au bout pour pouvoir décrocher quelque chose.


Thomas |
L'an dernier c'était quand même Bercy. On était en France, à Bercy, il y avait des endroits pour dépasser, et je voulais absolument faire un podium. Perth c'était à peu près la même chose, sauf que je partais pour la gagne. Tout c'était bien passé jusqu'en finale, ou je tape légèrement dans la grille. J'étais entre Stumpy et Robert (De Wilde) qui me voit suffisamment et me resserre tout de suite. J'accélère et je peux pas sauter cette première double. A partir de là j'avais aucune chance de monter sur le podium. J'étais un peu détruit, et ça m'a coupé les jambes. Vraiment déçu quoi. Mon pilotage a c'est sûr évolué. Aux Etats-Unis, on ne pouvait pas s'arrêter de pédaler. Toutes les manches étaient importantes, les finales en 3 manches nous obligeaient à être tout le temps à fond pour prendre un maximum de points. En France, on a une manche finale, et moins de courses dans l'année. Donc même si tu pars dernier, tu peux te donner à fond pour remonter. Ca m'est arrivé cette année en coupe de France. Je voulais remonter le plus possible, et ça me sert d'entraînement. Pouvoir faire des tours de piste vraiment vite et avoir des pilotes devant moi, ça peut me servir pour les championnats d'Europe ou du Monde, et quoi qu'il arrive, il ne faut rien lâcher jusqu'à la ligne d'arrivée.

BMX2DAY | Tu as rejoins les autres membres de l'équipe de France à Aix en provence. C'est pour retrouver des conditions d'entraînement que tu avais aux USA, créer une dynamique de groupe, et ne plus t'entraîner seul ?

Thomas |
Aux Etats-Unis quand on allait s'entraîner le mercredi ou le vendredi aux départs, on avait 1 ou 2 grilles complètes de pro. C'est sûr qu'il y avait une bonne dynamique de groupe, et on se tirait de bonnes bourres. C'est ce qui me manquait un peu depuis 2 ans. Depuis que je suis rentré en France je m'entraînais un peu tout seul, ou de temps en temps avec les pilotes du club, mais pas de réels compétiteurs. J'avais besoin d'un peu de confrontation et de casser un peu la routine d'entraînement dans laquelle j'étais tombée.

BMX2DAY | Les pilotes du pôle reconnaissent tous l'apport d'expériences que tu leur amènes. Il y a forcement un retour. Qu'est ce que eux t'apportent ?

Thomas | C'est sûr qu'ils appuie un peu plus fort sûrement quand je suis là, car il faut battre la tête d'affiche, que ce soit moi ou Florent. Ils se sortent peut-être un peu plus les tripes. Et puis moi de mon côté, cela m'oblige à m'appliquer à l'entraînement, à faire les exercices correctement, et ne rien laisser, même à l'entraînement.  

BMX2DAY | Cette motivation à t'entraîner de nouveau à fond, est-elle due aux JO de Pékin qui serait l'aboutissement de ta carrière ?

Thomas | Oui quoiqu'il arrive, les JO seront ma dernière compétition.

BMX2DAY | Vitus va t'accompagner dans cette préparation. Quand est-ce que tu prévois de rouler sur le premier proto ?

Thomas |
Tout est en marche, et c'est une longue procédure. C'est une marque qui part de rien, donc il y a tout à faire. Ca met un peu plus longtemps que prévu, mais je pense rouler sur un cadre vitus pour la finale du championnat de France.

BMX2DAY | Tu avais eu une expérience similaire chez Giant. Tu en a tiré des leçons, pour cette nouvelle aventure chez VITUS ?

Thomas |
C'est un peu la même chose. J'avais collaboré à la conception d'un cadre qui n'a jamais abouti, car la politique de Giant à l'époque a complètement changé. Mais cette expérience me sert, et c'est vraiment génial de créer le produit que tu veux, qui te semble adapté pour ta discipline. J'espère faire deux trois trucs de nouveau, en espérant que ça plaise à tout le monde.  

BMX2DAY | Un petit retour sur Bercy. Comment as-tu vécu cette semaine ?

Thomas |
Bercy, c'était mon objectif de l'année. Faire les Championnats du Monde en France, à Bercy, était mon objectif prioritaire. Après, j'ai eu des petits ennuis de santé qui m'ont retardés dans ma préparation. J'ai dû mettre les bouchées double pour être prêt pour cette semaine. Je me suis mis en condition, car je voulais vraiment faire quelques chose de bien. J'ai été un peu déçu par la piste qui semblait bien trop facile pour un championnat du monde. Il n'y avait pas de section pro par exemple, qui me semble un peu obligatoire pour un Championnat du Monde. Le reste des bosses était un peu petit. Mais l'atmosphère qui ce dégageait de l'enceinte était spéciale. Sur la grille de départ, avec toutes ces personnes autour de soi, c'était vraiment impressionnant. J'ai eu de gros problèmes avec la grille, que l'on avait pourtant réglée le mercredi avec Dale Holmes, et Jason Richardson et qui était impeccable. Mais le vendredi il y a eu un soucis avec un compresseur de mémoire, et le tempo a été changé, et impossible de me mettre dans le tempo. J'ai eu du mal à m'y mettre jusqu'en ¼ et ½. Et puis en finale, je me suis dit en étant à la 6, si je prend le meilleur départ je suis sur le podium. Je suis parti un tout petit peu plus tôt que d'habitude, et j'ai tapé légèrement la grille et n'ai pas pu enchaîner mon deuxième coup de pédale. Après j'ai essayé de revenir comme je pouvais…  

BMX2DAY | Avec le recul, ta 4ème place tu t'y attendais malgré ta blessure 1mois avant, ou alors des regrets ?

Thomas | Déçu un peu car quand tu es sur la grille tu vises le podium. Mais, quand on fait le bilan de toute l'année, avec ma blessure, une 4 ème place est quand même pas mal, et je pense que plus d'un aurait aimé faire 4 ème.

BMX2DAY | Commentateur pour France2. Comment as-tu été contacté ?

Thomas | En fait, France2 est venu faire un reportage à la maison. Le courant est bien passé pendant ces 3 jours, et Christian Choupin recherchait un consultant pour une retransmission différée de Bercy. A la fin du séjour, il m'a demandé si ça me plairait de faire un truc en différé. Il m'a rappelé quelques jours plus tard pour me dire que l'on pouvait commenter un différé ensembles. L'expérience me branchait bien car c'était nouveau pour moi. On a fait ça dans la nuit après la finale vers 3h du matin le samedi soir. C'était un exercice vraiment pas évident, et je me sentais pas à l'aise. Mais j'ai été pas mal aidé, et j'espère que c'était pas trop mal.

BMX2DAY | On imagine le BMX super populaire après les JO, commentateur serait une future reconversion ?

Thomas |
Si c'est Christian Choupin, qui est assez branché dans ces sports là, pourquoi pas pour les JO qui viendront après.  

BMX2DAY | Ta vie de famille Comment concilies-tu ta vie de famille et ta vie de sportif parti aux 4 coins du monde tous les WE?

Thomas |
C'est pas évident. J'ai la chance d'avoir une femme très compréhensive, qui m'a toujours soutenu dans ma carrière de sportif, et dans tout ce que je fais. J'ai une petite fille de 4 ans, et bientôt un 2 ème bébé. C'est une des raisons pour laquelle je suis rentré en France, car le rythme des courses est beaucoup moins élevé qu'aux Etats-Unis. J'étais fatigué de faire tous ces déplacements et de ne pas avoir de vie de famille, car là-bas, il y a une course tous les week-end. En France, on est bien 6 mois à être un peu tranquille, et quand la saison recommence on part la fin de semaine. Mais sûr que j'ai la chance d'avoir une famille comme ça.  

BMX2DAY | Pour ta fille, papa c'est : un grand sportif, un héro, ou simplement un super papa qui fait du vélo?

Thomas |
Je crois que c'est un super papa à la base. J 'emmène très rarement ma fille sur les courses, et dès qu'elle vient, elle est toujours très impressionnée. Elle a 4 ans et commence à réaliser, mais pour elle son papa, c'est son papa.

BMX2DAY | Tu es un des rares pilotes français à être resté longtemps aux USA. Alors : Piste US ou française ?

Thomas |
Les virages US. Sinon un mixte entre les pistes Françaises et Américaines serait pas mal. En ce moment, j'ai un vrai problème avec les pistes en France. Y a pas de pistes où l'on peut vraiment s'exprimer physiquement. Les pistes sont parfois techniques, mais c'est trop petit, trop raide…A l'entraînement tu te fais plaisir, mais en course tu ne te fais pas énormément plaisir. Faudrait des pistes d'entraînements et des pistes pour courir (lol) avec des supers virages, des supers bosses.


BMX2DAY | Clic ou plate ?

Thomas |
Je dirais clic pour courir, et plate pour le reste.  

BMX2DAY | Championnat NBL ou Européen (organ isa tion, niveau…) ?

Thomas |
NBL  

BMX2DAY | Entraînement à l'américaine ou à la française ?

Thomas |
Et bien, je ne peux pas dire, car aux USA je m'entraînais à la Française.

BMX2DAY | Coca ou Jurançon* ?

Thomas | Jurançon (lol)

BMX2DAY |
Hamburger ou Garbure** ?

Thomas | Arrgghh un petit garbure c'est sûr…

BMX2DAY | Merci Thomas pour cet entretien. Bonne chance pour le reste de la saison.

Thomas |
Merci également.  

*Vin blanc moelleux de Pau. Attention l'abus d'alcool est dangereux pour la santé.
**Plat du sud ouest. Attention, l'abus de Garbure empêche de décoller (lol)

 
Thomas est sponsorisé par GT avec American Division, Oakley , NoFear, Sun Rims, et IRC.
 
Le 03 mars 2006 par Cyrille Piot